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Sitios de buceo

SS San Francisco Maru

By spotmydive
2020-05-16
featured

Ubicación

Pais: Micronesia
Región: Chuuk

Coordenadas GPS

Lat: 7.3669 Lng: 151.9112

Barco hundido

Longitud: 117m
Ancho: 11m
Altura: 11m
Nationalidad: japonais
Año de construcción: 1919
Año de naufragio: 1944
Número de muertes: 0
Causa de naufragio: Frappe aerienne
Tipo de barco: Cargo
Propulsión: Vapeur
Tonelaje: 5831

Condiciones de buceo

Profundidad max: 63m
Corriente: No
Visibilidad: Excelente

Mejor época para bucear?

Desde Diciembre hasta Mayo

Origen y demolición del San Francisco Maru durante la operación Hailstone

Construido en marzo de 1919 por el astillero de Kawasaki en Kobe Japón para la Yamashita Kisen Kabushiki Kaisha Company, el buque de carga de 117 metros de largo estaba destinado para el transporte de minerales como el carbón, bauxita y fosfatos. La palabra “maru” significa buque mercante. Durante la Segunda Guerra Mundial, este barco fue requisado y utilizado por el departamento de transporte marítimo para entregar equipos y municiones a las tropas imperiales japonesas. El 4 de mayo de 1943, el San Francisco Maru fue dañado por un ataque aéreo aliado en Wewak, Nueva Guinea. El barco fue llevado a la laguna Truuk el 5 de febrero de 1944 para llevar a cabo una serie de reparaciones. El 17 y 18 de febrero de 1944, comienza la operación Hailstone y firma el final de la nave. En el primer día, el San Francisco Maru fue golpeado varias veces, pero solo se observaron incidentes menores. En el segundo día, el barco fue golpeado por seis bombas de 500 kg lanzadas por aviones USS Essex. Un gran incendio causó el hundimiento final del barco, de popa, causando la muerte a 5 miembros de la tripulación.

Un fantástico barco hundido en la laguna Chuuk, en Micronesia

Redescubierto en 1969 por Jacques-Yves Cousteau, el San Francisco Maru yace sobre la arena a una profundidad de 64 metros. La estructura del barco se encuentra a 42 metros de profundidad y el puente principal está a 50 metros. Solo se permiten inmersiones para buzos nivel 3 o buzos técnicos que podrán disfrutar de los 30 metros de visibilidad y temperatura del agua entre 27°C y 30°C. Al llegar a los restos del naufragio, es posible descubrir las dos calderas de carbón accionadas por una sola máquina de vapor. La carga, que se encuentra en la cubierta principal, incluye un camión y un tipo de tanques de 95 Ha-Go que están muy bien preservados. En las bodegas son hay dos camiones grandes y numerosos materiales de guerra, tales como cajas de municiones, minas, torpedos, bombas, piezas de artillería, armas antitanque, motores, piezas de aviones y barriles de gasolina. Un barco hundido que todos los entusiastas de la segunda guerra mundial deben explorar.

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spotmydive

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Todos los comentarios

  • Virvaire Yvann
    2020-05-16

    Magnifique

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