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HMS Royal Oak, une épave de cuirassé à Scapa Flow

By spotmydive
2020-05-16
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La construction de ce cuirassé britannique, destiné à la Royal Navy, a commencé en 1914 et s’est achevée en 1916. Pendant la première guerre mondiale, ce bateau a participé avec succès, à la bataille du Jutland, en mer du nord au large du Danemark. Mais lors de la seconde guerre mondiale, il a naturellement vieilli et n’est donc plus aussi performant, il est donc relégué en seconde ligne. Le 14 octobre 1939, dans la rade de Scapa Flow en Écosse, le navire est coulé, torpillé par l’Unterseeboot 47, sous-marin allemand commandé par Gunther Prien. 833 hommes d’équipage perdront la vie ce jour là.

Lire également l’incroyable histoire de Scapa Flow, plus grand cimetière d’épaves d’Europe

  • Longueur: 190m
  • Largeur: 9m
  • Hauteur: 27m
  • Nationalité:
  • Construction: 1914
  • Date de naufrage: 1939
  • Nombre de morts: 833
  • Cause de naufrage: Torpille
  • Type de navire: Cuirasse
  • Propulsion: Vapeur
  • Tonnage: 31

Royal Oak, Une des belles épaves de Scapa Flow

Son épave repose, par 30 m de fond, dans la baie naturelle de Scapa Flow, située au nord de l’écosse, dans l’archipel des Orcades. Chaque année, à la date anniversaire de son engloutissement, une cérémonie lui rend hommage. Au cours de celle-ci, des plongeurs de la Royal Navy accrochent un pavillon blanc à sa poupe. Il ne vous sera hélas pas possible de visiter cette épave, considérée comme un sanctuaire, la plongée y est en effet interdite.

Lire aussi notre guide complet sur la plongée en Ecosse

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