Alquilar un barco en Europa para bucear: permiso, patrón, fondeo y seguridad

Por la redacción de Spotmydive · 8 enero 2024

El Ministerio del Mar francés lo deja por escrito: en Francia, el permiso de recreo (el «permis plaisance») es obligatorio en cuanto el motor de una embarcación supera los 4,5 kilovatios, es decir, 6 caballos. Ese umbral decide buena parte de tu alquiler.

Imagina una semana hipotética en Córcega. Alquilas una lancha, cargas botellas y aletas, y piensas ir de cala en cala por todo el golfo. Sobre el papel, todo encaja. Pero las páginas de alquiler casi nunca responden a las preguntas de verdad: quién pilota, dónde fondear, quién se queda a bordo mientras estás en el agua y qué norma se aplica fuera de Francia.

Vamos punto por punto, con textos oficiales fechados.

Índice

¿Qué permiso necesitas para alquilar un barco a motor en Francia?

Por encima de 6 caballos (4,5 kW), necesitas el permiso de recreo. Según el Ministerio del Mar, la opción costera permite navegar de día y de noche hasta 6 millas de un refugio, sin límite de tamaño del barco. Más allá de esa distancia, se aplica la extensión de altura.

La costera basta casi siempre. Seis millas náuticas son algo más de 11 kilómetros. Sin embargo, la distancia cuenta menos que el refugio. Un refugio es un lugar donde puedes proteger el barco del mal tiempo y desembarcar sin peligro para nadie. Un golpe de mistral reduce rápido la lista.

Por debajo de 6 caballos, no se exige ningún permiso.

Así, las pequeñas embarcaciones abiertas de 6 caballos que se alquilan sin permiso existen, pero su velocidad limitada alarga cada trayecto y reduce tu margen si el mar se levanta por la tarde. Con dos botellas y dos buceadores, la carga también pesa.

Para la vela, la página oficial precisa que el gobierno en el mar de los veleros no exige permiso. La empresa de alquiler sigue siendo libre de pedirte un currículum náutico o una prueba antes de entregarte un velero.

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¿Y qué normas se aplican en otros países de Europa?

Cada país fija sus propios umbrales de potencia, eslora y distancia, y esos umbrales pueden revisarse. No te daremos aquí una tabla país por país, porque sin un texto oficial fechado para cada uno copiaríamos cifras que envejecen mal y que darías por buenas en el momento de firmar. Pide la norma por escrito a la empresa de alquiler.

Tu titulación es tu punto de partida. Pero su reconocimiento depende del país donde navegues, de la bandera del barco y a veces del tipo de alquiler. La empresa conoce estas normas, ya que es su barco el que se arriesga a quedar inmovilizado en un control. Mándale tus preguntas por correo. Guarda su respuesta.

¿Qué titulación pide para pilotar este barco concreto?
¿Hasta qué distancia de la costa y de un refugio sigue siendo válida esa titulación con este barco?
¿Se pide un certificado de radio para usar la VHF de a bordo?

Para España, Italia, Croacia o Grecia, es imposible zanjarlo desde aquí sin ese documento.

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¿Con o sin patrón para una semana de buceo?

Contrata un patrón si nadie a bordo tiene la titulación adecuada, si no conoces la zona o si todo el grupo quiere bucear a la vez. Sin patrón, alguien debe seguir siendo capaz de pilotar durante cada inmersión. En una semana, ese papel pesa mucho.

Haz la cuenta de plazas. En un grupo de cuatro, si solo uno tiene titulación, nunca buceará al mismo tiempo que los demás. Pasará sus días vigilando la superficie. Nadie lo previó al reservar, y ahí empiezan las tensiones. Aun así, un patrón ocupa ese puesto, conoce los fondeos autorizados y sabe dónde refugiarse cuando el viento rola.

Nuestra opinión: para un grupo sin experiencia de navegación, el patrón vale lo que cuesta.

Su tarifa varía según la temporada, la región y la empresa, y a menudo se suman sus comidas y un camarote si sales varios días, lo que cambia el presupuesto más de lo que parece al comparar anuncios. Pide un presupuesto desglosado. Desconfía de los precios gancho sin patrón.

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¿Dónde fondear sin dañar las praderas de posidonia?

Echa el ancla sobre arena, nunca en la pradera. La posidonia es una planta marina protegida en Francia desde 1988, y la prefectura marítima del Mediterráneo regula el fondeo mediante una serie de órdenes, entre ellas el marco general n.º 123/2019 del 3 de junio de 2019.

Los textos que siguen son precisos. La orden n.º 099/2021 del 20 de mayo de 2021 regula el fondeo de los buques de 24 metros o más en el sector del Parque Nacional de las Calanques, entre Bouches-du-Rhône y Var. Cita el agravamiento de la degradación de las praderas de posidonia ligado al fondeo de los barcos de gran tamaño, según los estudios transmitidos al prefecto. La orden n.º 156/2024 del 23 de mayo de 2024 aplica la misma lógica a la reserva natural de las Bocas de Bonifacio. Tu barco de alquiler mide seguramente menos de 24 metros, así que estos dos textos no te afectan directamente.

Y la pradera no distingue entre esloras.

Un ancla que garrea y una cadena que barre el fondo arrancan las plantas, sea cual sea el tamaño del barco que las arrastra, y la posidonia crece muy despacio. Desde la superficie, la pradera forma manchas oscuras. La arena se ve clara. En los parques nacionales y en algunas bahías, las boyas y las zonas de fondeo organizadas se suman a las órdenes, con sus propias reglas. Compruébalas antes de salir.

Allí, mantén también las manos quietas: te explicamos por qué nunca deberías tocar la vida marina, incluso en un fondo que parece vacío.

¿Cómo bucear con seguridad desde un barco privado?

Iza la bandera alfa en cuanto un buceador esté en el agua y deja a bordo a una persona capaz de pilotar, seguir las burbujas y dar la alerta. Esa bandera pide a los demás barcos que se aparten y reduzcan la velocidad. Por sí sola no protege nada.

En un club, un director de buceo organiza la salida, elige el sitio y controla los grupos. Ahora bien, en tu alquiler nadie cumple ese papel por ti. La organización que el Código del Deporte francés impone a los clubes no se aplica automáticamente a una salida entre amigos, de modo que la lista de control pasa a ser tuya: oxígeno, botiquín, VHF encendida en el canal 16. En Francia, el 196 conecta con el salvamento marítimo desde un móvil. Apúntalo antes de salir del puerto.

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¿Para qué nivel?

Solo los buceadores autónomos según su titulación pueden salir en grupo sin guía, y la persona que se queda en superficie también necesita el permiso si el motor supera los 6 caballos, porque si no, no podrá ir a buscar a un grupo a la deriva. Un agua clara no dice nada de la corriente. Prevé siempre un sitio alternativo resguardado del viento.

Si nadie es autónomo, una salida guiada con un club como Dune en Marsella o Diving Calvi en Piaghja, Córcega sigue siendo la opción sencilla, y el barco de alquiler queda para el esnórquel en los mejores lugares de Francia. El coste concreto de bucear sin patrón es un compañero que no bucea en cada salida. ¿Lo reservarías así?

Preguntas frecuentes

¿Se necesita permiso para alquilar un barco a motor en Francia?

Sí, en cuanto el motor supera los 4,5 kW, es decir, 6 caballos, según el Ministerio del Mar francés. La opción costera cubre la navegación hasta 6 millas de un refugio. Por debajo de 6 caballos no se exige permiso.

¿Se puede fondear sobre posidonia con un barco pequeño?

La posidonia está protegida en Francia y un ancla la arranca, sea cual sea el tamaño del barco. Las órdenes de la prefectura marítima del Mediterráneo se dirigen sobre todo a los buques de 24 metros o más, pero existen reglas locales en parques y algunas bahías. Fondea sobre arena y comprueba las reglas de la zona antes de salir.

¿Para qué sirve la bandera alfa?

Indica a los demás barcos que hay buceadores en el agua y les pide que se aparten y reduzcan la velocidad. No sustituye la vigilancia desde a bordo. Una persona debe quedarse en el barco, capaz de pilotar y de dar la alerta.

¿Mi titulación es válida para alquilar en otro país europeo?

Depende del país, de la bandera del barco y del tipo de alquiler. Las normas cambian de un país a otro y pueden revisarse. Pregunta por escrito a la empresa de alquiler qué titulación exige para ese barco.